近日，750輛小鵬G9（國際版）和小鵬P7i（國際版）在廣州港新沙港區集結，即將發往以色列。這是小鵬汽車單次最大規模發運，而以色列是小鵬汽車進軍中東市場的第一站。

小鵬在深耕歐洲市場的同時，也在積極探索潛力巨大的中東市場；以色列是他們踏入中東市場的第一站，后續將逐步進入周邊國家，加速全球化進程。

在造車新勢力中，“蔚小理”無疑是市場關注的焦點。

從今年以來的銷量情況看，理想汽車的銷量雖然走在三家車企的最前面，但有一點是，理想汽車的純電新能源汽車才剛剛推出，此前都不是純電動汽車。

最新銷量數據顯示，今年9月份，蔚來汽車的銷量為15641輛，小鵬汽車為15310輛，不相上下。

小鵬汽車的實力，來自大眾汽車的投資也是一個證明：7月26日，大眾汽車集團發布聲明，宣布與小鵬汽車達成技術合作框架協議，大眾汽車集團將向小鵬汽車增資約7億美元（約50億元人民幣），以每ADS15美元的價格收購小鵬汽車約4.99的股權。大眾汽車集團將成為小鵬汽車第三大股東。

小鵬汽車與大眾汽車將基于各自核心競爭力和小鵬汽車的G9車型平臺、智能座艙以及高階輔助駕駛系統軟件，共同開發兩款B級電動汽車車型，以大眾汽車品牌在中國市場銷售。

小鵬汽車獲得大眾汽車重金投資，是中國造車新勢力贏得國際認可，吸引國際老牌車企巨頭主動牽手的里程碑事件。

國內國際齊發力，小鵬汽車的銷量，有望在未來更上一層樓。

在動力電池配套方面，中創新航是小鵬汽車的最大電池供應商。數據顯示，中創新航對小鵬汽車的動力電池供應，至今年6月單月滲透率接近70%。

據悉，本次出品以色列的小鵬G9和小鵬P7i，動力電池都由中創新航提供。

其中，小鵬G9（國際版）分別搭載中創新航基于800V高壓平臺研制的全新一代鐵鋰電池和中鎳高壓三元鋰電池，支持續航570、650km。這兩款電芯適配性強、支持高倍率快充，20分鐘可實現充電10%-80%，具有高安全、高比能、長壽命等突出優勢。

小鵬P7i（國際版）搭載中創新航中鎳高電壓三元升級電芯，CLTC綜合續航最高可達702km，0-100km加速3.9s，并助力P7i補能全面升級， 10%-80%充電時間最快29分鐘，充電功率提升90%，充電10分鐘最多補充續航240km。

值得一提的是，在今年6月挪威乘聯會NAF舉辦的為期兩天的夏季電動車測試中，小鵬G9（歐版）打破充電紀錄，充電峰值功率達到319kw，并以113%的WLTP續航完成率拔得頭籌，位列第一，同時，小鵬P7i（歐版）以110.3%的續航完成率位列第二，以領先行業的技術和產品力成為中國新能源出海的驕傲。

今年以來，我國汽車出口屢創新高，已有望取代日本，成為年度汽車出口全球第一。

在這當中，新能源汽車繼續延續良好表現，市場占有率穩步提升。中國汽車工業協會預計，2023年我國汽車出口將超過400萬輛，其中新能源汽車穩超100萬輛。

緊隨中國汽車特別是中國新能源汽車的全球化趨勢，小鵬汽車在發力歐洲市場之際，開辟中東市場。中創新航依靠強勁的產品力，其產品也正在全球市場攻城拔寨。